汽车空调的原理是怎么样运作的？ 请问长城皮卡的空调系统怎么修？

在没有氟的情况下，先用手把压缩机关小看看是否正常。转动它应该很容易。如果压缩机有问题(如果压缩机气缸油会变黑)，如果是正常的，不妨检查皮带，是否太松了。

汽车空调工作原理制冷系统的工作过程如下:压缩机工作时，压缩机从蒸发器中吸收低温低压气态制冷剂。压缩后，制冷剂的温度和压力上升，送至冷凝器。在冷凝器内部，高温高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的车外空气并液化，使其变成液体。当液体制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压液体制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气的热量而蒸发，成为气体。然后，压缩机将气体吸入，进行下一个循环。这样，通过系统内制冷剂的循环，车内空气的热量不断被吸收到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的工作过程可以看出，制冷剂在系统中是不断循环的，每个循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程和蒸发过程。皮卡车空调压缩机一时工作一时不工作是什么回事

由于汽车空调是定频压缩机，所以当空调冷凝器达到设定温度时，压缩机就会停止工作。一是节约能源，二是保护空调系统的管路!当冷凝器上升到一定温度时，压缩机就会开始为冷凝器冷却而工作，所以有你说的情况!

汽车空调的原理是怎么样运作的？空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥的贮液器和管道,等等。2.2制冷原理概论1)用户启动汽车空调系统根据操作规程,压缩机开始工作引擎的驱动下,驱动制冷剂(R134a，环保制冷剂，无破坏臭氧层、无毒、无刺激性、无燃烧、无腐蚀性)在密封空调系统内循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体排出压缩机。2)高温高压制冷剂气体经管路进入冷凝器，散热后在冷凝器中冷却。3)高温高压液冷剂通过管道进入干液库，4)膨胀阀节流后，高温高压液体制冷剂状态发生急剧变化，5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热，降低空气温度，吹出冷风，产生制冷效果。制冷剂本身由于吸热而蒸发成低温低压气态制冷剂。6)低温低压气态制冷剂通过管道被吸入压缩机，压缩后进入下一个循环。只要压缩机继续工作，制冷
汽车空调的正常压力一般是多少？ 家用空调正常运行的高低压力分别为多少

这取决于空调制冷和采暖的具体条件和所用氟利昂的类型。在全年不同的室内和室外温度下，它是不一样的。以R22制冷剂为例。如果制冷时室外温度为35℃，室内温度为26℃，空调冷凝温度为50℃左右，对应的高压侧压力为1.944MPa左右，蒸发温度为6℃左右，对应的低压侧压力为0.6028MPa。加热时，高低压分别约为1.3557mpa和0.5314mpa。

汽车空调的正常压力一般是多少？

正常高压1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2)，正常低压0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快